ABS Pump R/R

[DieselDan]

Hey guys,

My Mark has an ABS code 63, basically the ABS pump motor is dead. There are 2 Marks in the 2 Pullaparts by my house. I have never removed or worked on the ABS pump on our cars, but what tools do I need to take with me? I would normally take the one out of my car, throw the tools in my makita bag, and go to the pullapart, but I sold my second car, so I can't do that. The other thing is, is the ABS motor separatable from the ABS valve assembly? If so I would grab just that, but I'll have to see what it looks like when I get there.

Thanks in advance.
-Dan

 

[DieselDan]

Anyone? Surely someone has done this?

 

[JMiles_T]

Removal and installation

From service manual:

Hydraulic Control Unit

Removal
1. Remove battery.

2. Remove power distribution box to battery tray attaching bolt.

3. Remove battery tray.

4. Disconnect 19-pin valve body to wire harness connector.

5. Turn off air suspension service switch.

6. Raise vehicle on hoist and remove LH front tire and wheel assembly. Refer to «Section 00-02».

7. Remove inner fender splash shield.

8. Disconnect 2-pin FLS, 4-pin pump motor, 4-pin pump motor relay and 55-pin ABS module
connectors.
NOTE:
The master cylinder will drain if the feed hose is not pinched off. DO NOT allow brake fluid to come in
contact with wiring or paint. Immediately rinse any paint or wiring with water if brake fluid comes in
contact with them.

9. Remove low pressure feed hose from HCU reservoir.

10. Disconnect LH front brake tube from hose at the hose mounting bracket.

11. Remove the two lower ABS assembly mounting bracket attaching screws.

12. Lower vehicle and disconnect the five brake tube connections at the junction block. Remove the two
junction block retaining nuts.
CAUTION:
Do not allow the two upper bushings to turn in the bracket while loosening the two upper
mounting bolts. Hold the bushings with a pair of vise grips if necessary. If the bushings turn
in the bracket, they must by replaced with new parts before installation.

13. Remove the two upper ABS assembly mounting bracket attaching bolts.

ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³ Item ³ Part Number ³ Description ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 1A ³ N807272-S36 ³ Bolt (2 Req'd) ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 2 ³ Ä ³ Low Pressure Feed Hose ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 3B ³ Ä ³ Pump Motor Relay Screws (2 Req'd) ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 4 ³ 2C013 ³ Pump Motor Relay ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 5B ³ Ä ³ ABS Module Mounting Screws (3 Req'd) ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 6 ³ Ä ³ ABS Module ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 7B ³ Ä ³ HCU to Mounting Bracket Bolts (3 Req'd) ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 8 ³ Ä ³ 4-Pin Pump Motor Connector ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 9 ³ 2C334 ³ ABS Assy ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 10 ³ Ä ³ 19-Pin Valve Block Connector ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 11C ³ W520101-S36 ³ Nuts (2 Req'd) ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 12D ³ Ä ³ Thread Savers (5 Req'd) ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ 13A ³ N606689-S105 ³ Screws (2 Req'd) ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ A ³ ³ Tighten to 11.4-15.6 N-m (8.5-11.5 Lb ³
³ ³ ³ -Ft) ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´³ B ³ ³ Tighten to 7-9 N-m (5-7 Lb-Ft) ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ C ³ ³ Tighten to 2.3-3.3 N-m (1.7-2.4 Lb-Ft) ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ D ³ ³ Tighten to 12-14 N-m (9-10 Lb-Ft) ³
ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ

Installation
1. Position ABS assembly and place mounting bracket hook through slot in outer frame rail. Hand start
the two lower mounting screws.

2. Lower vehicle and install the two upper mounting bolts. Tighten bolts to 11.4-15.6 N-m (8.5-11.5
lb-ft).

3. Raise vehicle and tighten two lower mounting screws to 11.4-15.6 N-m (8.5-11.5 lb-ft).

4. Install low pressure feed hose to HCU reservoir.

5. Reconnect LH front brake tube to hose at the mounting bracket.

6. Reconnect the 2-pin FLS, 4-pin pump motor, 4-pin pump motor relay and 55-pin ABS module
connectors.

7. Lower vehicle and install the two junction block retaining nuts and tighten to 2.3-3.3 N-m (1.7-2.4
lb-ft).

8. Reattach the five tube connections at the junction block. Tighten to 14-24 N-m (10-18 lb-ft).

9. Install battery tray.

10. Install power distribution box to battery tray attaching bolt.

11. Install battery.

12. Bleed entire brake system per instructions in this Section.

13. Install inner fender splash shield.

14. Install tire and wheel assembly. Tighten lug nuts to 115-142 N-m (85-105 lb-ft).

15. Turn on air suspension service switch.

 

[JMiles_T]

Hcu

Pump Motor, Valve Body and O-Ring Plate

Disassembly

1. Remove hydraulic control unit as outlined.

2. Disconnect brake lines from valve body.

3. Remove three bolts holding pump and valve body to ABS mounting bracket.

4. Remove three Torx bolts from valve body.

5. Separate pump from valve body. Note position of O-ring plate tab.

6. Remove reservoir from pump using a screwdriver.

Assembly

1. Lubricate pump seals with brake fluid and push on brake reservoir.

2. Place O-ring plate on valve body noting position of tub. Place pump on valve body and start three Torx bolts. Tighten to 21-29 N-m (15-21 lb-ft).

3. Install pump and valve body on ABS unit mounting bracket. Tighten to 7-9 N-m (5-7 lb-ft).

4. Start brake lines into valve body. Tighten to 14-24 N-m (10-18 lb-ft).

5. Install ABS unit and bleed brake system as outlined.